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Estos camiones grúa son buenos para trabajos en los que el el suelo no es plano. Se ven en explotaciones mineras y en bosques.

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El gancho está por encima de la carga y a plomo con su centro de gravedad con el fin de evitar su balanceo.

•Semipesados: Variante intermedia entre la versión anterior y los pesados; al igual que los medianos, son largos, más potentes al contar con motores diésel visit modificados y utilizan frenos de aire y de motor/ahogo; su capacidad está entre 5,5 y seven,5 t. Se especializa en el transporte de carga por carretera y la distribución urbana de mercancías.

Desde la cabina, el operador puede manejar el brazo telescópico y el gancho en su extremo para agarrar y mover materiales de manera cómoda y segura.

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También se le suele llamar camión-grúa (en España) a los destinados al rescate y remolcaje de coches o camiones averiados o accidentados aunque en muchas ocasiones carecen de la grúa como tal y son una easy plataforma deslizante que hace las veces de rampa y disponen de un cabrestante con el que logran subir a la plataforma el coche averiado; hay otro tipo de camión de rescate que dispone de un mecanismo en la parte trasera con el que levanta un eje del vehículo averiado para poder transportarlo remolcado.

La pluma está construida con secciones retráctiles que se pueden extender para alcanzar alturas significativas y cargar cargas pesadas.

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